Auto und Familie Skoda Fabia Combi

Schickes Aussehen und Praktikabilit├Ąt f├╝r die ganze Familie: Dem neuen Skoda Fabia Combi gelingt dieser Spagat. Nur die Stufe st├Ârt.
Ein bisschen mehr und ein bisschen weniger - aber beides zum Wohl der Familie: Der neue Skoda Fabia Combi will mit gr├Â├čerem Kofferraumvolumen sowie sparsamen Motoren ├╝berzeugen. Wie der kleine F├╝nft├╝rer greift auch der ger├Ąumige Ableger auf Technik und Module des VW-Querbaukastens wie zum Beispiel Motoren und Infotainmentsysteme zu. F├╝r die Combi genannte Lastentr├Ągerversion des Kleinwagens werden in Verbindung mit dem 55 kW/75 PS starken Basis-Dreizylinderbenziner mindestens 13.090 Euro f├Ąllig.

Schlichtes Design war gestern. Die 4,26 Meter lange Neuauflage besticht durch schicke Formen. Geblieben ist aber das gute Ladetalent - und eine superniedrige Ladekante f├╝r den gro├čen Familieneinkauf. Immerhin hat der Fabia Combi hat einen Ruf als Raumwunder zu verteidigen. Bereits die zweite Generation des kleinen Kombis punktet durch ein gro├čes Kofferraumvolumen. Die Neuauflage legt in dieser Hinsicht noch einmal um 25 Liter zu und bietet nun in Normalstellung 530 Liter.
Klappt man die R├╝ckenlehnen um, schafft der Kombi aber nur noch 1.395 Liter, das sind rund 90 Liter weniger als zuvor. Leider gibt es auch eine Stufe beim Umklappen der R├╝ckenlehnen. Ein System, das einen flachen Ladeboden bewirkt, w├Ąre wohl zu teuer f├╝r den Kleinwagen gewesen. Aber das k├Ânnen viele Familien verschmerzen.

Die Antriebspalette ist komplett neu und umfasst nun zwei Diesel und drei Benziner. Das Leistungsband reicht von 55 kW/75 PS bis 81 kW/110 PS bei den Benzinern, die Diesel leisten 55 kW/75 PS und 77 kW/105 PS. Die Kraft├╝bertragung erfolgt bei allen Motoren – mit Ausnahme des Toptriebwerks mit 81 kW/110 PS – serienm├Ą├čig ├╝ber ein F├╝nfgang-Getriebe. Typisch Kleinwagen ist auch das Fahrverhalten. Gutm├╝tig nimmt der Combi schnell gefahrene enge Kurven, zum Kurvenj├Ąger ist er aber nicht gemacht, daf├╝r federt er die meisten Bodenwellen ordentlich weg. Die neue, elektromechanische Lenkung vermittelt au├čerdem ein pr├Ązises Steuergef├╝hl. Und die Passagiere auf allen Pl├Ątzen f├╝hlen sich wohl - auch gr├Â├čere auf der R├╝ckbank.

Ab 13.090 Euro ist der Ladek├╝nstler zu haben. Allerdings ist das Active genannte Basisniveau mager ausgestattet. Wer unter anderem Wert auf eine Klimaanlage, Bordcomputer, elektrische Fensterheber sowie elektrisch verstellbare Au├čenspiegel, einen in der H├Âhe justierbaren Arbeitsplatz und City-Notbremsfunktion legt, sollte gleich die zweite Ausstattungsstufe (Ambition) w├Ąhlen. Nat├╝rlich kann auch der Kunde noch weiteres Geld f├╝r Bequemlichkeit, Aussehen sowie Sicherheit ausgeben.
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Skoda Fabia Combi im Family-Check

St├Ąrken: Gute Verarbeitung, viel Platz, g├╝nstiger Preis

Schw├Ąchen: Nicht alle Assistenzsysteme, Stufe im Laderaum, nicht alle Assistenzsysteme

Fazit: Der Skoda Fabia Combi biete f├╝r Familien ein exzellentes Preis-Leistungsverh├Ąltnis und ist ein vollwertiges Angebot f├╝r alle Situationen.
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