Anja Lang
Ein Beitrag von Anja Lang, 28.01.2014

Wechselkennzeichen Lohnt sich das fĂŒr Familien?

Das Wechselkennzeichen gibt es seit Mitte 2012 auch in Deutschland. Wie es funktioniert, welche Fahrzeuge kombiniert werden können und ob es sich auch fĂŒr Familien lohnt.
Im Juli wird auch in Deutschland das Wechselkennzeichen eingefĂŒhrt

Mehrere Autos mit einem Kennzeichen betreiben - jetzt auch in Deutschland möglich

Die Schweiz und Österreich haben es schon lange. Deutschland erst seit dem 1. Juli 2012: Das Wechselkennzeichen. Damit ist es möglich, zwei Fahrzeuge mit nur einem Kennzeichen zu betreiben – allerdings nicht gleichzeitig, sondern wechselweise. Anders als in den NachbarlĂ€ndern, dĂŒrfen hierzulande unterschiedliche Fahrzeugklassen aber nicht miteinander kombiniert werden. Klassiker, wie etwa Auto und Motorrad, sind also nicht erlaubt.

Mögliche Kombinationen

Laut ADAC sind es drei Fahrzeugklassen innerhalb derer gewechselt werden kann.  Die Klasse M1. Hier können sĂ€mtliche PKW mit bis zu acht SitzplĂ€tzen plus Fahrersitz sowie Wohnmobile miteinander kombiniert werden. Die Klasse L gilt fĂŒr MotorrĂ€der, Quad, Trikes und LeichtkraftrĂ€der. Die Klasse 01 kombiniert AnhĂ€nger mit je bis zu 750 Kilogramm zulĂ€ssiges Gesamtgewicht.

Übrigens sind nur „normale“ und „H-Kennzeichen“ fĂŒr historische Fahrzeuge, also Oldtimer, als Wechselkennzeichen zugelassen. Andere Sonderkennzeichen, wie Saisonkennzeichen, Rote Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen und Ausfuhrkennzeichen sind zum Wechseln ausgeschlossen.
Die Zulassung einer Wechselflotte kostet rund 65 Euro fĂŒr die Verwaltung plus rund 40 Euro fĂŒr die Nummernschilder, insgesamt also 105 Euro. DafĂŒr erhĂ€lt jedes Fahrzeug der Wechselflotte ein individuelles Kennzeichen, das aus zwei Teilen besteht. Einem festen Bestandteil mit HU-Plakette, der am Fahrzeug verbleibt und einem Wechselteil mit Zulassungsplakette, der abwechselnd fĂŒr je ein Fahrzeug genutzt wird. Zwar gelten beide Fahrzeuge als rechtlich zugelassen. Aber nur das Fahrzeug mit vollstĂ€ndigem Kennzeichen darf auch am Straßenverkehr teilnehmen und auf öffentlichen Straßen parken. Halter einer Wechselflotte benötigen also einen privaten Abstellplatz fĂŒr das gerade nicht genutzte Fahrzeug, ansonsten droht ein Bußgeld zwischen 40 und 50 Euro sowie ein Punkt in Flensburg.

Sparmöglichkeiten

Anders als beim Saisonkennzeichen können beide Fahrzeuge das ganze Jahr ĂŒber gefahren werden. Wer sein Cabrio also auch mal an einem schönen Wintertag herausholen möchte oder einen spontanen Kurztrip mit dem Wohnmobil plant, hat mit dem Wechselkennzeichen die Möglichkeit dazu. Da die beiden Fahrzeuge ja nicht gleichzeitig, sondern wechselseitig genutzt werden und somit nicht öfter oder weiter gefahren werden, bieten die Versicherer teilweise vergĂŒnstigte BeitrĂ€ge in der Kfz-Haftpflichtversicherung an. Hier kann man - je nach Fahrzeugkombination und Kaskoklasse - krĂ€ftig sparen. Ein Beispiel: Die Versicherung fĂŒr einen Mercedes E220 und einen VW Polo mit normalem Standardkennzeichen kostet bei der ADAC Autoversicherung rund 1366 Euro jĂ€hrlich. Mit dem Spezialtarif fĂŒr Wechselkennzeichen fallen fĂŒr diesselben Autos nur noch rund 870 Euro an. Das ergibt eine Ersparnis von fast 500 Euro!

Wechselkennzeichen - Nachteile

Leider gibt es in Deutschland - anders als in den benachbarten AlpenlĂ€ndern - fĂŒr das Wechselkennzeichen keine steuerlichen VergĂŒnstigungen. Auch sind die Kombinationsmöglichkeiten stark eingeschrĂ€nkt und bislang nicht mehr als zwei Fahrzeuge zum Wechseln erlaubt. Eine private Abstellmöglichkeit ist unbedingt erforderlich. FĂŒr Familien, die in einer Stadtwohnung leben, oft nicht realisierbar.
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Anja Lang mein Name ist Anja Lang. Ich bin Expertin fĂŒr MobilitĂ€t, Gesundheit und Vorsorge auf Ihrem Family-Portal. Hier beantworte ich sĂ€mtliche Fragen rund um die Themen Zuzahlung, Gesundheitsvorsorge, aber auch Autokosten.

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