Anja Lang
Ein Beitrag von Anja Lang, 28.01.2014

Wechselkennzeichen Lohnt sich das f√ľr Familien?

Das Wechselkennzeichen gibt es seit Mitte 2012 auch in Deutschland. Wie es funktioniert, welche Fahrzeuge kombiniert werden k√∂nnen und ob es sich auch f√ľr Familien lohnt.
Im Juli wird auch in Deutschland das Wechselkennzeichen eingef√ľhrt

Mehrere Autos mit einem Kennzeichen betreiben - jetzt auch in Deutschland möglich

Die Schweiz und √Ėsterreich haben es schon¬†lange. Deutschland erst seit dem 1. Juli 2012: Das Wechselkennzeichen. Damit¬†ist es m√∂glich,¬†zwei Fahrzeuge mit nur einem Kennzeichen zu betreiben – allerdings nicht gleichzeitig, sondern wechselweise.¬†Anders als in den Nachbarl√§ndern, d√ľrfen hierzulande unterschiedliche Fahrzeugklassen aber nicht miteinander kombiniert werden.¬†Klassiker, wie¬†etwa¬†Auto und Motorrad,¬†sind also nicht erlaubt.

Mögliche Kombinationen

Laut ADAC sind es¬†drei Fahrzeugklassen¬†innerhalb derer gewechselt werden kann.¬† Die Klasse M1. Hier k√∂nnen s√§mtliche PKW mit bis zu acht Sitzpl√§tzen plus Fahrersitz sowie Wohnmobile miteinander kombiniert werden. Die Klasse L gilt f√ľr Motorr√§der, Quad, Trikes und Leichtkraftr√§der.¬†Die Klasse 01¬†kombiniert Anh√§nger mit¬†je bis zu 750 Kilogramm zul√§ssiges Gesamtgewicht.

√úbrigens sind nur „normale“ und „H-Kennzeichen“ f√ľr historische Fahrzeuge, also Oldtimer, als Wechselkennzeichen zugelassen. Andere Sonderkennzeichen, wie Saisonkennzeichen, Rote Kennzeichen, Kurzzeitkennzeichen und Ausfuhrkennzeichen sind zum Wechseln ausgeschlossen.
Die Zulassung einer Wechselflotte kostet rund 65 Euro f√ľr die Verwaltung plus rund 40 Euro f√ľr die Nummernschilder, insgesamt also 105 Euro. Daf√ľr erh√§lt jedes Fahrzeug der Wechselflotte ein individuelles Kennzeichen, das aus zwei Teilen besteht. Einem festen Bestandteil mit HU-Plakette, der am Fahrzeug verbleibt und einem Wechselteil mit Zulassungsplakette, der abwechselnd f√ľr je ein Fahrzeug genutzt wird. Zwar gelten beide Fahrzeuge als rechtlich zugelassen. Aber nur das Fahrzeug mit vollst√§ndigem Kennzeichen darf auch am Stra√üenverkehr teilnehmen und auf √∂ffentlichen Stra√üen parken. Halter einer Wechselflotte ben√∂tigen also einen privaten Abstellplatz f√ľr das gerade nicht genutzte Fahrzeug, ansonsten droht ein Bu√ügeld zwischen 40 und 50 Euro sowie ein Punkt in Flensburg.

Sparmöglichkeiten

Anders als beim Saisonkennzeichen k√∂nnen beide Fahrzeuge das ganze Jahr √ľber gefahren werden. Wer sein Cabrio also auch mal an einem sch√∂nen Wintertag herausholen m√∂chte oder einen spontanen Kurztrip mit dem Wohnmobil plant, hat mit dem Wechselkennzeichen die M√∂glichkeit dazu. Da die beiden Fahrzeuge ja nicht gleichzeitig, sondern wechselseitig genutzt werden und somit nicht √∂fter oder weiter gefahren werden, bieten die Versicherer teilweise verg√ľnstigte Beitr√§ge in der Kfz-Haftpflichtversicherung an. Hier kann man - je nach Fahrzeugkombination und Kaskoklasse - kr√§ftig sparen. Ein Beispiel: Die Versicherung f√ľr einen Mercedes E220 und einen VW Polo mit normalem Standardkennzeichen kostet bei der ADAC Autoversicherung rund 1366 Euro j√§hrlich. Mit dem Spezialtarif f√ľr Wechselkennzeichen fallen f√ľr diesselben Autos nur noch rund 870 Euro an. Das ergibt eine Ersparnis von fast 500 Euro!

Wechselkennzeichen - Nachteile

Leider gibt es in Deutschland - anders als in den benachbarten Alpenl√§ndern - f√ľr das Wechselkennzeichen keine steuerlichen Verg√ľnstigungen. Auch sind die Kombinationsm√∂glichkeiten stark eingeschr√§nkt und bislang nicht mehr als zwei Fahrzeuge zum Wechseln erlaubt. Eine private Abstellm√∂glichkeit ist unbedingt erforderlich. F√ľr Familien, die in einer Stadtwohnung leben, oft nicht realisierbar.
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Anja Lang mein Name ist Anja Lang. Ich bin Expertin f√ľr Mobilit√§t, Gesundheit und Vorsorge auf Ihrem Family-Portal. Hier beantworte ich s√§mtliche Fragen rund um die Themen Zuzahlung, Gesundheitsvorsorge, aber auch Autokosten.

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