Von Horst Peter Wickel, 02.12.2009

Gebrauchtwagen Garantieversicherung zahlt nicht alles

Als sinnvollen Schutz vor teuren Reparaturen nach dem privaten Kauf eines Gebrauchtwagens sehen auch Verbraucherschützer Gebrauchtwagen-Garantieversicherungen an. Aber dabei müssen viele Ausschlüsse und Bedingungen genau beachtet werden.
Auto Versicherung Verbraucherschutz Reparatur
Zumindest teilweise können sich Käufer eines gebrauchten Autos vor teuren Überraschungen schützen. Einige Versicherungen bieten Gebrauchtwagen-Garantieversicherungen an und übernehmen im Schadensfall die Reparaturkosten. „Zu beachten sind dabei die vielen Ausschlüsse“, warnt Bianca Bobell vom Bund der Versicherten. „Zudem sind die Leistungen auf Höchstsummen begrenzt, die unter anderem abhängig vom Kilometerstand und vom Alter des Fahrzeuges sind.“
 

So nimmt die Reparaturkostenversicherung für Automobile Rekoga gebrauchte Autos bis zu einem Alter von maximal zehn Jahren und einem Kilometerstand von maximal 200.000 Kilometer an. Eine ähnliche Grenze gilt auch bei Garantie Direkt.
 
Die Versicherungsprämie errechnet sich in der Regel nach der Fahrzeugleistung in kW/PS sowie nach dem vereinbarten Leistungspaket. So schwankt beispielsweise die Prämienhöhe bei der Rekoga in vier Klassen (von weniger als 55 PS bis zu 224 PS) zwischen rund 100 Euro und mehr als 500 Euro pro Jahr. Während im Leistungspaket „Classic“ nur die Reparaturkosten für Motor, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsgetriebe, Zylinderkopfdichtung und Zahnriemen enthalten sind, umfasst das „Super“-Paket auch Fahrwerk, Kupplung und elektrische Anlage.
 

Im Schadensfall übernehmen die Versicherungen generell nur die Lohnkosten zu 100 Prozent. „Manche Versicherungsbedingungen sehen nur eine zeitwertgerechte Reparatur vor“, sagt BDV-Beraterin Bobell, „ein Anrecht auf Neuteile wird selten gegeben.“ So zahlen Garantie Direkt und Condor Ersatzteile bis zu einer Fahrleistung von 50.000 Kilometern zu 100 Prozent, danach sinkt diese Garantieleistung pro 10.000 Kilometer um zehn Prozent bis zum Sockelbetrag von 40 Prozent. Rekoga übernimmt die vollen Ersatzteilkosten nur bis 20.000 Kilometer, danach sinkt die Erstattung alle 20.000 Kilometer um jeweils zehn Prozent.


Wenn der Tacho die vereinbarte Obergrenze erreicht, endet der Vertrag. Einige Gesellschaften zahlen nach Erreichen der Kilometergrenze noch bis zum Ende des Vertrags. Auch beim Abschluss der Versicherung gibt es Unterschiede. Bei Condor beispielsweise ist ein Vertrag nur dann möglich, wenn die Neuwagengarantie abläuft oder wenn der Gebrauchtwagen angeschafft wird. Bei Garantie Direkt hingegen ist eine neue Police jederzeit zu erhalten. Allerdings liegt zwischen der Unterschrift und dem Beginn der Vertragslaufzeit eine Wartezeit von 31 Tagen, in der es keine Leistungen gibt. Bianka Bobell sagt: „Bei den meisten Gesellschaften muss das Fahrzeug vor Vertragsabschluss durch eine Fachwerkstatt überprüft werden und das innerhalb von maximal zwei Wochen nach Kauf des Fahrzeugs.“
 

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