Anja Lang
Ein Beitrag von Anja Lang, 19.11.2012 (Aktualisiert 24.09.2015)

Familien-SUV Restwert-Riesen im Kostencheck

Kompakt-SUVs erreichen beim Wiederverkauf absolute Spitzenwerte. Wie die beliebten Familienautos bei den ├╝brigen Unterhaltskosten liegen.
Familien-SUV Restwert-Riesen im Kostencheck

SUVs - beliebt, teuer, preisstabil

SUVs sind voll im Trend. Sportliches Aussehen, gepaart mit immer sparsamer werdenden Motoren, variablem Innenraum und ├╝ppiger Ladefl├Ąche locken auch immer mehr Familien hinter das Steuer der allradgetriebenen Hochsitzer. Rund 15 Prozent betr├Ągt inzwischen ihr Marktanteil und die Tendenz ist steigend. Verantwortlich f├╝r diesen Erfolg sind aber weniger die gro├čen Offroader und schwerf├Ąlligen Gel├Ąndewagen, sondern vor allem die Kompakt-SUV, wie zum Beispiel der VW Tiguan, der BMW X1 oder auch der Nissan Qashquai.

Spitzen-Wiederverkaufswert deutscher Modelle

Obwohl die Idee zu diesem Autokonzept urspr├╝nglich aus Japan stammt, haben inzwischen vor allem deutsche Hersteller bei den Verkaufszahlen die Nase vorn. Angef├╝hrt von VW, stammen, laut Schwacke, mit BMW und Audi insgesamt sieben der der zehn meistverkauften Offroader aus deutschem Hause. Und auch gebraucht verlieren diese Auto weniger an Wert: So gibt Schwacke nach drei Jahren und 60.000 Kilometern noch traumhafte Restwertquoten von ├╝ber 55 Prozent f├╝r dieses Segment an. Das ist ein echter Spitzenwert im gesamten PKW-Markt. Insbesondere die deutsche Troika aus BMW X1, VW Tiguan und Audi Q5 zeigt au├čergew├Âhnlich hohe Restwerte. Und selbst der Preisschlager unter den Kompakt-SUV, der Billig-Offroader Dacia Duster hinkt hier nur wenig hinterher.

Wie teuer ist der Unterhalt?

Nat├╝rlich ist der Wertverlust nur ein Posten bei den Unterhaltskosten - aber daf├╝r ein ganz gewaltiger: Denn der Wertverlust eines Autos macht rund 50 Prozent der gesamten Autokosten aus. „Allein, wenn Sie ein Auto zulassen, haben Sie im Schnitt schon 15 Prozent des urspr├╝nglichen Wertes verloren“, sagt Peter Sobotta, Autokostenexperte beim ADAC. „Und da sind Sie noch keinen Meter damit gefahren“. Im ersten Jahr verliert ein Auto mit rund 30 Prozent am meisten an Wert. Im zweiten Jahr gehen nochmal etwa zehn bis 15 Prozent runter. Dazu kommen die Fixkosten, wie Versicherung, Steuer, Zinsen sowie die variablen Kosten, wie Benzin, Pflege, Werkstatt, Reifen, etc.

Autokostenvergleich SUV und PKW

Jahr für Jahr ermittelt der ADAC auf Basis dieser Daten, die monatlichen Autokosten für mehr als 7.500 Neuwagenmodelle. Dabei wird eine durchschnittliche Haltedauer von vier Jahren sowie eine Jahresfahrleistung von 15.000 Kilometern zugrunde gelegt. Wir haben die monatlichen Kosten der drei beliebtesten Kompakt-SUV und des Dacia Duster mit den Kosten eines jeweils vergleichbaren PKW verglichen und dabei erstaunliche Ergebnisse erhalten:
 
KFZ-Versicherungsvergleich

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Anja Lang mein Name ist Anja Lang. Ich bin Expertin f├╝r Mobilit├Ąt, Gesundheit und Vorsorge auf Ihrem Family-Portal. Hier beantworte ich s├Ąmtliche Fragen rund um die Themen Zuzahlung, Gesundheitsvorsorge, aber auch Autokosten.

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