Anja Lang
Ein Beitrag von Anja Lang, 10.10.2013

EU-Reimport Andere Länder, andere Auto-Preise

Wer sich einen EU-Reimport zulegen will, kann einiges sparen. Aber was m√ľssen K√§ufer bei einem EU-Reimport-Auto beachten?
EU-Reimport: Andere Länder, andere Auto-Preise

Reimport: Damit können Verbaucher auch bei Autos sparen

Bei einem EU-Reimport wird ein Auto in Deutschland f√ľr den Markt im Ausland gefertigt und dorthin ausgeliefert. Beim Verkauf dieses Autos zur√ľck nach Deutschland, kommt es dann (lat. "re" = zur√ľck) wieder an seinen Produktionsort zur√ľck.

EU-Reimport-Auto: Andere Länder Рandere Ausstattung

Je nachdem f√ľr welches Land das Auto nun eigentlich produziert wurde, kann die Ausstattung anders ausfallen, als Sie es in Deutschland gewohnt sind. So ist zum Beispiel ESP nicht √ľberall in Europa Standard, auch eine Klimaanlage wird nicht immer serienm√§√üig eingebaut. Wer auf bestimmte Ausstattung besonderen Wert legt, muss ausrechnen, inwieweit eine Nachr√ľstung den Kostenvorteil "auffrisst", oder ob er eventuell auch darauf verzichten kann.

Autokredit-Rechner

Was rechnet sich: Barkauf, Leasing, Kredit?

EU-Reimport-Auto: Verwaltungsaufwand √ľbernehmen professionelle H√§ndler

Ein weiterer Nachteil des Kaufs eines EU-Import-Autos ist der drohende Verwaltungsaufwand. Wer sein Auto selbst im Ausland kauft, muss sich, neben der Reise, selbst um die steuerliche Abwicklung und die Einhaltung der Auflagen bei der Einf√ľhrung k√ľmmern. Auch abweichende Sicherheitsvorschriften des EU-Neuwagens k√∂nnen ein Problem werden.

Findige H√§ndler haben sich aber l√§ngst auf das Gesch√§ft mit den EU-Fahrzeugen spezialisiert und bieten deutschen Kunden einen bequemen Komplett-Service an. Dabei hei√üt es, sich aber in Geduld zu √ľben. Etwa 12 bis 24 Wochen dauert es, bis das neu bestellte Fahrzeug in der eigenen Garage steht. Schneller geht es, wenn sich unter den beim H√§ndler bereits vorhandenen Fahrzeugen das passende Modell findet.

EU-Reimport-Auto: Garantieanspr√ľche gelten in der gesamten EU

Wegen der Gew√§hrleistungsanspr√ľche m√ľssen sich deutsche Kunden grunds√§tzlich keine Sorgen machen. Sie gelten europaweit. Solange der Reimport aus der EU stammt, k√∂nnen eventuelle Anspr√ľche √ľber jeden Vertragsh√§ndler der gekauften Automarke geltend gemacht werden.

Problematisch kann es dann werden, wenn es zum Streit kommt. Da der Gerichtsstand des Händlers in der Regel im Ausland liegt, muss der deutsche Autokunde sein Recht auch dort durchzusetzen. Das ist wesentlich umständlicher und in der Regel auch teurer als hierzulande.

Liebe Leserinnen und Leser,

Anja Lang mein Name ist Anja Lang. Ich bin Expertin f√ľr Mobilit√§t, Gesundheit und Vorsorge auf Ihrem Family-Portal. Hier beantworte ich s√§mtliche Fragen rund um die Themen Zuzahlung, Gesundheitsvorsorge, aber auch Autokosten.

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