Auto und Familie BMW X6 M

Ist diese Fahrzeuggattung ein Alleskönner fĂŒr Familien - oder können sich die KĂ€ufer nur einfach nicht entscheiden, was sie sein wollen? Beim neuen X6 M ist vor allem eines klar: Er will weder optisch noch akustisch und erst recht nicht leistungsmĂ€ĂŸig ein Leisetreter sein.
Auch fĂŒr Familien gilt: Es muss nicht immer ein Vernunftauto sein. BMW schickt darum die zweite Generation des X6 M ins Rennen. Und das ist diesmal durchaus kein Allgemeinplatz, denn LeistungsstĂ€rke und Auslegung des Bayern machen ihn durchaus nordschleifentauglich. Und das bei inneren Werten, die durchaus auch fĂŒr Vater, Mutter, Kinder geeignet sind.

Das Sportwagen-Ambiente liegt natĂŒrlich am 4,4-Liter-Biturbo-Achtzylinder, der ĂŒber 423 kW/575 PS verfĂŒgt und 750 Newtonmeter an die Achsen weiterleitet. In 4,2 Sekunden ist er auf Tempo 100, der Verbrauch soll im Durchschnitt 11,1 Liter betragen. Im Vergleich zur ersten X6-Generation mit M-Zuschlag ist er um nochmals 20 PS sowie 70 Newtonmetern stĂ€rker.

Zum Vergleich: Ein Porsche Cayenne Turbo generiert bei identischem Drehmoment 55 PS weniger und kostet mindestens 128.400 Euro. Auch fĂŒr den BMW X6 M mĂŒssen Besitzer aber natĂŒrlich tief in die Tasche greifen, die sportliche Speerspitze des grĂ¶ĂŸten MĂŒncheners startet ab 117.700 Euro. Die stĂ€rkste Version des zivilen X6 beginnt ab 82.500 Euro. DafĂŒr erhĂ€lt man den X6 xDrive50i mit immerhin auch schon 330 kW/450 PS.
Kommen wir zu den Werten, die einer Familie bei allen Sportwagenleistungen wichtig sind: Als Serienausstattung verfĂŒgt der BMW X6 M ĂŒber LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Einparkhilfe, ein verbessertes Navigationssystem sowie eine Alarmanlage. Letzteres nicht ganz grundlos, gehört doch gerade der X6 zu den beliebtesten Fahrzeugen, die ungewollt den Besitzer wechseln. Und wer will schon auf der großen Urlaubsfahrt ohne Auto dastehen?

Seine Potenz will der X6 M auch optisch nicht verheimlichen. Große LufteinlĂ€sse an der Front, die erwĂ€hnten vier Endrohre, standesgemĂ€ĂŸer Heckdiffusor, serienmĂ€ĂŸige 20-Zöller sowie neu designte Außenspiegel. Und auch das Interieur wurde mit M-Lederlenkrad, einer eigenstĂ€ndige Optik im Kombi-Instrument und komfortablen Ledersitzen, die je nach Verstellung den Halt eines Sportsitzes bieten, leicht verfeinert.

Auch Hinten sitzen zumindest Jugendliche noch ganz kommod. Der Einstieg ist aber wegen der niedrigen Dachlinie verbunden mit der hohen Schwelle nicht sehr bequem. Der Kofferraum reicht ebenfalls fĂŒr den grĂ¶ĂŸeren Einkauf wie auch den kleineren Urlaub. Aber die Ladekante ist schon eine Herausforderung.

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BMW X6 M im Family-Check

StÀrken: Super Verarbeitung, viel Sicherheit, ausreichend Platz

SchwÀchen: Teuer. teuer. teuer. Aber sein Geld wert.

Fazit: Wenn Familien trÀumen, kommt ein X6M heraus. Wenn sie genug verdienen, werden TrÀume wahr.
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