Peter Wei├čenberg
Ein Beitrag von Peter Wei├čenberg, 14.10.2014

Auto und Familie Mercedes CLS-Klasse

Die Stuttgarter haben ihr viert├╝riges Coup├ę und dessen Kombi-Ableger Shooting Brake ├╝berarbeitet. Auch f├╝r Familien wird's interessanter.
Diese Familie ist beliebt: Vom CLS in seiner bisherigen Version hat Mercedes bereits 120.000 Exemplare verkauft. Und gerade im wichtigsten Markt Deutschland sollen es noch mehr werden. Daf├╝r sorgt ein technisches Update des ├Ąu├čerlich fast unver├Ąnderten Benz. Ein kleinerer Einstiegs-Diesel hilft dabei, den Preis mit 54.000 Euro zehn Prozent g├╝nstiger als den bisherigen Start in die CLS-Welt zu machen.
Neue Hightech-Zutaten wie LED-Scheinwerfer, die unmerklich schaltende Neungang-Automatik oder ein aufgepepptes Multimedia-System bieten jetzt auch im CLS den Stand der Technik, den Mercedes-Freunde aus E- oder S-Klasse kennen. Die Super-Automatik ist aber zun├Ąchst nur bei den heckgetriebenen Dieseln und dem 500er-Benziner zu haben und verhilft denen zu mehr Kraft bei weniger Verbrauch.

Der neue Basis-Motor spricht die st├Ąrker kopfgesteuerten Designfreunde an: Mit den 125 kW/170 PS des 2,2-Liter-Diesel f├╝hlt sich das Gleiten auf Motorway oder Country-Road nie nach Verzicht an - au├čer an der Zapfs├Ąule. Dort sind rund f├╝nf Liter Verbrauch drin.

Ein S├Ąufer ist auch der neue Biturbo-V6-Benziner CLS 400 (ab 62.700) nicht. HIer gibt es zudem den bew├Ąhrten Allradantrieb- genau wie f├╝r den CLS 250 Bluetec. Bisher gew├Ąhrte Mercedes 4matic nur den Top-Modellen. Und AMG hat zudem den CLS 63 noch mal aufgebohrt und bringen den doppelt aufgeladenen 5,5-Liter-Achtzylinder in 3,6 Sekunden ├╝ber die 100 Stundenkilometer-Marke Euro 6 erf├╝llt auch dieses Geschoss wie jeder CLS.

Im CLS sitzt es sich bequem, auch hinten, wenn der Passagier kein Riese ist. Die R├╝ckmeldungen des Fahrwerks sind inzwischen auch etwas behutsamer ausgelegt, allerdings weiter deutlich sp├╝rbar. Perfekte Nachtsicht garantieren die LED-Lampen, die das bisher auch schon bestechende Xenonlicht ersetzen. Gegen rund 1.600 Euro Aufpreis leuchten sie zudem automatisch je nach Verkehrssituation die Fahrbahn und ihre Umgebung aus, blenden auf und ab, wissen, wohin der Fahrer steuern wird und lenken den Lichtkegel genau dorthin.

Kollisionswarner mit Bremsassistent, Spurhaltehelfer und Verkehrszeichenerkennung sind nun ebenfalls stets serienm├Ą├čig dabei. Gegen rund 2.400 Euro Aufpreis gibt es auch noch Abstandshalte-Tempomaten mit automatischem Stau-Piloten.

Mercedes CLS-Klasse im Family-Check

St├Ąrken:┬á Viel Stil, hohe Verarbeitung, ausreichend Platz

Schw├Ąchen:┬á weig variabel, Preis immer noch hoch, wenig Kopffreiheit

Fazit: Mercedes-Freunde mit j├╝ngeren Kindern werden gerade den Kombi lieben.
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Peter Weißenberg mein Name ist Peter Weißenberg. Ich bin seit mehr als 20 Jahren Journalist, habe in M├╝nchen Volkswirtschaft, Geschichte und Politik studiert und mehrere B├╝cher zu Wirtschaftsthemen verfasst. Auf geldsparen.de schreibe ich vor allem ├╝ber Geldanlage, Immobilien und Mobilit├Ąt.

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