Von SP-X, 27.10.2014

ADAC-Crashtest Sechs von zehn Kindersitzen mangelhaft

Es muss nicht immer der neuste Kindersitz eines Markenherstellers sein. Doch einfach irgendeinen No-Name-Kindersitz kaufen, kann bei einem Unfall b├Âse enden.
ADAC-Crashtest Sechs von zehn Kindersitzen mangelhaft

Es gibt nur wenige Kindersitze unter 100 Euro die was taugen

Vor vermeintlich g├╝nstigen No-Name-Kindersitzen, die ohne Beratung im Internet verkauft werden, warnen ADAC und Stiftung Warentest. Im Rahmen einer Stichprobe haben die Organisationen zehn Modelle unter 70 Euro getestet, sechs davon fielen mit der Note „mangelhaft“ durch, einige zerbrachen sogar im Test. Die verheerenden Ergebnisse ├╝berraschten sogar die Pr├╝fer.

Der H├Ąrtetest umfasste einen Frontcrash mit 64 km/h und einen Seitenaufprall mit 50 km/h. Neben der Sicherheit wurden auch die Kriterien Bedienung und Ergonomie, Schadstoffgehalt sowie Reinigung und Verarbeitung bewertet. Die Babyschale Nania Beone SP (59 Euro) f├╝r S├Ąuglinge ist das einzige mit der Gesamtnote „gut“ bewertete Produkt im Test. Laut Stiftung Warentest handelt es sich um die seit Jahren erste gute Babyschale f├╝r unter 100 Euro. In den drei weiteren Gewichtsklassen sah es anders aus.
Beim Nania Safety Paris SP (44 Euro, bis 18 Kilogramm/4 Jahre) wurden die Anschnallgurte samt Verankerung durch die Wucht des Front-Aufpralls aus der Sitzschale herausgerissen, bei einem Unfall w├Ąre das Kind gegen den Fahrersitz geknallt. Ebenfalls mangelhaft schnitten in der Klasse f├╝r Kinder von neun bis 36 Kilogramm (1-12 Jahre) ab: Tiggo Bebehut, United-Kids Alpha Deluxe, United-Kids Kid Komfort, United-Kids Kidstar. Hier gab es zwei Produkte mit der Note „befriedigend“, den Nania Racer SP und der Fisher Price FP3000. In der Klasse f├╝r Kinder von 15 bis 36 Kilogramm (4-12 Jahre) schnitt der Fisher Price FP4000 mit „befriedigend“ ab, der Nania Starter SP fiel aufgrund einer hohen Schadstoffbelastung durch.

Problematisch fanden die Tester, dass bei verschiedenen Sitzen, die mehrere Jahre eingesetzt werden, die R├╝ckenst├╝tze abgenommen werden muss. Dann sind die kleinen Passagiere beim Seitenaufprall nicht mehr ausreichend gesch├╝tzt.

Die ausf├╝hrlichen Ergebnisse kann man in der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift „Test“ der Stiftung Warentest nachlesen. Dort werden auch gut getestete Kindersitze aus fr├╝heren Tests aufgef├╝hrt – f├╝r weniger als 170 Euro ist allerdings keiner zu haben.

Geldsparen-Tipp:┬áEs muss aber nicht immer das neuste Modell des Markenherstellers sein. Eltern sollten Verbraucherschutztests zurate ziehen, um g├╝nstige und gleichzeitig auch sichere Modelle zu finden, empfehlen die Tester. Oft ist auch das Vorg├Ąngermodell eines qualitativ hochwertigen Produktes eine preisg├╝nstige und gute Alternative.
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