Das Dauer-Spezial, im Juni 2007 eingeführt, macht seinem Namen alle Ehre: Das Angebot, mit dem man ab 29 Euro durch Deutschland reisen kann, läuft und läuft und läuft. Inzwischen heißt es zwar nicht mehr Dauer-Spezial, sondern "Sparpreis". Doch das Sparpotenzial ist geblieben – und gerade auf längeren Strecken erheblich.
Der Preis: 29 bis 99 Euro
Das Sparpreis-Ticket – nicht zu verwechseln mit dem "Sparpreis 25" und dem "Sparpreis 50", die Ende Dezember 2011 ohnehin eingestellt werden, womit die babylonische Sprachverwirrung endet – ist ab 29 Euro je einfache Fahrt zu haben. Maximal kostet es 99 Euro (1. Klasse: 49 bis 149 Euro). Der Preis hängt davon ab, wie gut die Züge ausgelastet sind – und wo man bucht: Am Automaten und im Internet (
www.bahn.de) sind die günstigsten Fahrkarten für 29 Euro zu haben; dann geht es schrittweise aufwärts. Erwirbt man die Fahrscheine am Schalter, im Reisebüro oder telefonisch beim Reiseservice der Bahn, sind jeweils 5 Euro mehr fällig – also zwischen 34 und 104 Euro. Zu diesem Preis bekommen Bahnfahrer die einfache Fahrt auf einer beliebigen Strecke im Fernverkehr innerhalb Deutschlands in der 2. Klasse – auch im ICE. Gegen einen Aufpreis lässt sich der Fahrschein auch bei der CityNightLine nutzen.
Sparpotenzial auf längeren Strecken
Das Sparpotenzial ist gerade bei längeren Strecken groß – vorausgesetzt, man ergattert eines der günstigen Tickets. Ein Beispiel: Wer per IC und ICE von Bremen nach Stuttgart fährt, zahlt im besten Fall in der 2. Klasse nur 29 Euro statt einem Normalpreis von 121 Euro – mehr als 90 Euro gespart. Selbst mit dem teuersten "Sparpreis" von 99 Euro je einfache Fahrt liegt die Ersparnis im Vergleich zum Normalpreis noch bei 22 Euro.
Wichtig: Das Sparpreis-Ticket muss spätestens drei Tage vor Reiseantritt gekauft werden. Fahrscheine kann man frühestens drei Monate vor Reiseantritt erwerben. Außerdem gilt: Die Tickets sind an einen festen Zug gebunden und erhältlich, solange der Vorrat reicht. In schwach ausgelasteten Zügen gibt es mehr Fahrscheine als bei Verbindungen zu den Hauptreisezeiten, etwa am Freitag oder Sonntag.
Kurzstrecken-Ticket, Rabatt mit Bahncard und für Mitfahrer
Weitere Sparmöglichkeiten rund um die dauerhaften Sonderpreise: das „Kurzstrecken-Ticket“ bis 250 Kilometer, das ab 19 Euro zu haben ist. Außerdem gibt es beim "Sparpreis" einen Mitfahrer-Rabatt: Die Bahn gewährt jedem Mitfahrer neun Euro Preisnachlass. Beispiel: Wer ein "Sparpreis"-Ticket für 29 Euro kauft, kann einen Mitfahrer für 20 Euro mitnehmen. Bei der Kurzstrecken-Version fahren zwei Reisende für 29 Euro (statt regulär 38 Euro). Maximal vier Mitfahrer kommen in den Genuss des Rabatts. Und: Wer eine Bahncard 25 hat, bekommt auch auf den "Sparpreis" 25 Prozent Rabatt.
Die "Sparpreis"-Fahrscheine können, wie alle anderen Tickets auch, umgetauscht und erstattet werden. Das kostet 15 Euro – genauso viel wie bei einem normalen Fahrschein. Wer am Reisetag die Zugbindung für seinen "Sparpreis"-Fahrschein aufheben möchte, zahlt dafür 15 Euro Gebühr und die Differenz zum Normalpreis.