
So nimmt die Reparaturkostenversicherung für Automobile Rekoga gebrauchte Autos bis zu einem Alter von maximal zehn Jahren und einem Kilometerstand von maximal 200.000 Kilometer an. Eine ähnliche Grenze gilt auch bei Garantie Direkt.
Die Versicherungsprämie errechnet sich in der Regel nach der Fahrzeugleistung in kW/PS sowie nach dem vereinbarten Leistungspaket. So schwankt beispielsweise die Prämienhöhe bei der Rekoga in vier Klassen (von weniger als 55 PS bis zu 224 PS) zwischen rund 100 Euro und mehr als 500 Euro pro Jahr. Während im Leistungspaket „Classic“ nur die Reparaturkosten für Motor, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsgetriebe, Zylinderkopfdichtung und Zahnriemen enthalten sind, umfasst das „Super“-Paket auch Fahrwerk, Kupplung und elektrische Anlage.
Wenn der Tacho die vereinbarte Obergrenze erreicht, endet der Vertrag. Einige Gesellschaften zahlen nach Erreichen der Kilometergrenze noch bis zum Ende des Vertrags. Auch beim Abschluss der Versicherung gibt es Unterschiede. Bei Condor beispielsweise ist ein Vertrag nur dann möglich, wenn die Neuwagengarantie abläuft oder wenn der Gebrauchtwagen angeschafft wird. Bei Garantie Direkt hingegen ist eine neue Police jederzeit zu erhalten. Allerdings liegt zwischen der Unterschrift und dem Beginn der Vertragslaufzeit eine Wartezeit von 31 Tagen, in der es keine Leistungen gibt. Bianka Bobell sagt: „Bei den meisten Gesellschaften muss das Fahrzeug vor Vertragsabschluss durch eine Fachwerkstatt überprüft werden und das innerhalb von maximal zwei Wochen nach Kauf des Fahrzeugs.“