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Gerade bei Mittel- und Vielfahrern ist der Diesel beliebt. Gegenüber einem Benziner wird durch den niedrigeren Dieselpreis etwas gespart. Aber der Diesel macht krank! (diverse Quellen sind online nachlesbar) Die Wahl für Autogas - LPG bietet die Vorteile des Sparens beim Spritpreis und hat die besseren Schadstoffwerte. Das Autogas in diesem Bericht eher schlecht abschneidet, ist dem großen Preisunterschied der Auto-Auswahl zu verdanken. Wenn also ein LPG-Subaru 20% günstiger zu bekommen ist, als 36.320 Euro ,wird das die Kostenbilanz deutlich verbessern. Die kleinen Rabatte bei den anderen Modellen wirken sich weniger stark auf die Kostenbilanz aus. Wenn also ein Hybrid auf Langstrecke bzw für Vielfahrer nicht seine Vorteile nutzen kann, steht mit Autogas eine gute Alternative zur Verfügung.

Fakt und Realität ist: Derzeit gibt es auf dem Markt nicht ein und dasselbe Modell mit den genannten unterschiedlichen Antriebsarten. Bei dem dargestellten Beitrag handelt es sich um eine Betrachtung derzeit verfügbarer Modelle. Anschaffungskosten sind Mehrbelastungen die auf einen Schlag anfallen und deshalb in einem Vergleich auch mit einfließen müssen.

Neben den den Kosten ist für die Kaufentscheidung aber natürlich auch das Umweltverhalten sowie die Praxistauglichkeit relevant. Wer beispielsweise täglich auf Autobahnen unterwegs ist (Pendlerbetrieb, Vertretertätigkeit, etc.), für den lohnt sich der Hybrid-Spar-Effekt einfach nicht, weil dieser nur bei viel Stop-and-go entsteht.

Der Artikel gibt einen Anhaltspunkt für Verbraucher, welche Kosten- und Umweltvorteile, aber auch Tücken die momentan am Markt befindlichen Alternativen haben und bieten.

Das ist hier mal wieder ein Apfel-Birnen-Vergleich; besser: man nehme eine Autoklasse/Modell und vergleiche dann die verschiedenen Antriebe. Der wirkliche Geldsparer nimmt auch keinen Neuwagen, denn die Auto-Kosten werden 1. vom Wertverlust bestimmt; die Betriebs- und andere Kosten sind kleiner. Schlaue Geldsparer sehen sich also 3 bis 7 jährige Autos an. cu