Gut investiertes Geld: Wer 18.000 Kilometer im Jahr fährt und neun Liter Normalbenzin auf 100 km verbraucht, gibt rund 2106 Euro für Sprit aus (bei einem Literpreis von 1,30 Euro). Sinkt der

Neun Tipps zum sparsamen Fahren:

4. Die Schubabschaltung nutzen. Einspritzer-Motoren kappen die Kraftstoffzufuhr, wenn man ganz vom Gas geht. Dann bremst der Motor den Wagen, ohne einen Tropfen zu verbrauchen. Wer auf eine rote Ampel zurollt und dabei zu früh auskuppelt, verbraucht dagegen soviel Sprit wie im Leerlauf.

5. Bei längeren Stopps den Motor abstellen. Eine Stunde Leerlauf kostet rund einen Liter. Auch bei kürzeren Stopps senkt das Abschalten des Motors den Verbrauch. Das erneute Starten (ohne Gas!) schadet der Technik nichts.

6. Vorausschauend und gleichmäßig fahren. Beim Bremsen vernichtet man die Energie, die man beim Beschleunigen investiert hat. Also: Nicht noch einmal überholen oder kräftig beschleunigen, wenn die rote Ampel oder die scharfe Kurve schon in Sicht ist. Gleiten statt hetzen: Die Devise stimmt und kostet kaum Zeit, spart aber Sprit und Nerven. Teilnehmer von Benzinspar-Fahrtrainings fahren eine Strecke einmal wie gewohnt und zum Schluss des Trainings im neuen sparsamen Stil. Und immer wieder stellen sie fest, dass 20 bis 40 Prozent Verbrauchsersparnis nur zwei bis drei Prozent längere Fahrzeit bedeuten. Wenn überhaupt.

• Gewicht kostet Sprit. Daher keine unnützen Gegenstände im Auto transportieren.
• Die Autohersteller investieren viel in die Formgebung des Autos, damit es dem Fahrtwind möglichst wenig Widerstand entgegensetzt. Wer den Dachgepäckträger über Wochen durch die Gegend fährt, verschenkt Sprit.
• Regelmäßige Inspektionen sorgen dafür, dass die Technik so sparsam wie möglich arbeitet. Wer die Kosten scheut, sollte zumindest in den angegebenen Intervallen Zündkerzen und Luftfilter erneuern.
• Richtiger Luftdruck ist wichtig. Sind die Reifen zu schwach aufgepumpt, erhöht sich ihr Rollwiderstand. Zwei oder drei Zehntel bar lassen die Reifen leichter abrollen und beeinträchtigen den Federungskomfort nicht über Gebühr.

Links zum Benzinsparen:

Neues Fahren - Eine Aktion des Deutschen Verkehrssicherheitsrats (DVR) zusammen mit Berufsgenossenschaften, Fahrschulen und einigen Herstellern.

Spritsparrechner - Rechentool, mit dem man seine Ausgaben für Kraftstoff berechnen kann; und man kann ermitteln, wie hoch das Sparpotenzial in Euro liegt, wenn man den Gasfuß mit Gefühl bewegt.

Spritsparstunde - Hilft bei der Suche nach einer Fahrschule in der Nähe, die das einstündige Kompakt-Eco-Training für sparsames Fahren anbietet.

Fahrspartraining - Trainings für Gruppen, unter Regie von DVR und Berufsgenossenschaften.  

Ford Eco-Driving - Der Kölner Hersteller bietet in Zusammenarbeit mit dem DVR Eco-Trainings an, die über die lokalen Händler organisiert werden. Preis für einen einstündigen Kompaktkurs rund 60 Euro.