Von SP-X, 15.01.2016

Mit viel GefĂŒhl Fahren bei Schnee, GlĂ€tte und Frost

Mit viel GefĂŒhl Fahren bei Schnee, GlĂ€tte und Frost

Die kalte Jahreszeit wartet mit Schwierigkeiten auf Autofahrer

Schnee, GlÀtte, Frost - die kalte Jahreszeit wartet mit Schwierigkeiten auf Autofahrer. In diesen Tagen sollten diese dem Wetterbericht aufmerksam lauschen. Denn zum Auftakt des neuen Jahres wird es gleich ziemlich turbulent: Starker Wind, Glatteis und auch Schneeregen können in verschiedenen Teilen Deutschlands den Verkehr behindern. Damit es nicht kracht, ist ein den WetterverhÀltnissen angepasster Fahrstil wichtig.

Sehr gefĂ€hrlich, da wie der Name schon sagt ĂŒberraschend auftretend, ist das so genannte Blitzeis, auch gefrierender Regen genannt. Er tritt bei Regen auf, der auf gefrorenen Boden fĂ€llt und dort fĂŒr eine Eisschicht sorgt. Ähnlich ist es bei ĂŒberfriedender NĂ€sse. Sie bildet sich, wenn Feuchtigkeit am Boden durch einen Temperaturabfall gefriert.
Einzig richtige Reaktion ist, die Geschwindigkeit zu reduzieren, vorausschauend zu fahren und ausreichende Entfernung zum Vordermann einzuhalten. Verkehrsexperten empfehlen einen dreimal grĂ¶ĂŸeren Abstand als normalerweise. Bei schlechter Sicht und spĂ€testens bei Schneefall muss unbedingt das Licht eingeschaltet werden – lieber frĂŒher als zu spĂ€t.

Um ein Ausbrechen oder Rutschen des Wagens zu verhindern, ist bei glatter oder schneebedeckter Fahrbahn ein behutsamer Umgang mit dem Gaspedal wichtig. Genauso wie sanftes bremsen und gefĂŒhlvolles einlenken. Wer unsicher ist, ob es gerade glatt ist, der tippt das Bremspedal - soweit es der Verkehr zulĂ€sst - vorsichtig kurz an. Die Reaktion des Wagens liefert RĂŒckschlĂŒsse auf die Griffigkeit der Reifen.

Bereits vor Fahrtantritt sollte man die Scheiben ganz von Schnee, Eis oder Reif befreien. Ein kleines Guckloch ist nicht nur ein erhebliches Sicherheitsrisiko, der Autofahrer riskiert auch ein Bußgeld oder bei einem Unfall Probleme mit seiner Versicherung. Wer im Wetterbericht von glatten Straßen oder Schneefall in seiner Region hört, plant außerdem besser eine VerspĂ€tung gleich ein und fĂ€hrt dementsprechend zeitiger los. Bei Stau eine Nebenstrecke zu wĂ€hlen, ist nicht immer sinnvoll: Oft werden diese Strecken spĂ€ter oder erst gar nicht gestreut oder gerĂ€umt.

Erhöhte Vorsicht ist auch an BrĂŒcken und Waldschneisen geboten, da hier die Gefahr besonders groß ist, von heftigen Sturmböen erfasst zu werden. Das gilt auch beim Überholen von Lastwagen oder Bussen. FĂ€hrt man zunĂ€chst im Windschatten des großen Fahrzeugs, wird das eigene Auto nach dem Überholvorgang voll vom Seitenwind erfasst. Wird der Wagen von einer Sturmböe erfasst, sollte man nicht heftig, sondern kontrolliert gegenlenken. Umsichtig fahren ist auch angebracht, wenn Dachlasten wie FahrrĂ€der oder eine Skibox transportiert werden. Sie erhöhen aufgrund der grĂ¶ĂŸeren FlĂ€che die Wirkung des Windes auf das Fahrzeug.
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